刹车油厂家-刹车油-帝航润滑油(在线咨询)

致刹车油的含水率越来越高，更换刹车油，当含水率达到一定程度再频繁的踩刹车，刹车油被压缩会导致里面的水分因为过高的温度而膨胀，可能会导致刹车性能变差，出现刹不住或者刹不停的情况。

找到刹车油壶之后把刹车油壶揭开，但是揭的时候需要注意，刹车油是有致癌性的。把测试笔的电极放进刹车油液中，让油液没过电极按按钮就可以显示出含水率。刹车油的更换和判断不是按照里程换也不是按照时间换，而是按照刹车刹车油里面的含水率来决定是否需要更换。喵哥刹车油的含水率现在是低于1%的区间，这个区间是正常的可以不用换。含水率在2%以下都是可以正常使用的，但是到了3%和到4%就代表比较危险要更换刹车油了。

微型车由于价格低、使用方便而在社会中有很大的保有量。但微型车由于车型小和技术相对简单，安全系数显然要低一些，这更要求我们在平时使用中注意安全问题。在这些因素中，微型汽车制动系统中制动液的选择与合理使用将直接关系到司机的行车及生命安全。

汽车制动液俗称为刹车液，它用于汽车制动系中传递压力使车轮制动器实现制动作用的液体。一般轿车、微型车都使用双回路液压制动。

而对制动液的选取与合理使用对行车安全性影响有多大呢?以北京市1998年冬季一部五菱6320面包车为例，司机在行驶一万公里时，由于刹车失效发生交通事故，找到五菱车驻京办事处投诉，维修站及办事处人员仔细查看该车后，刹车油，发现刹车盘片均正常，但刹车油泵皮碗严重膨胀变形，刹车制动液呈青黑色，有较多黑色沉淀，粘度变稀。经咨询得知，该车主在发现车辆刹车油偏少时，自己随便补充了不同种类的制动液，导致制动液分层、沸点降低，腐蚀刹车皮碗，直接影响到刹车性能，造成了该起交通事故。我们可以从以下分析中了解制动液合理使用的重要性。

变质、变脏，含水量过多，出现这三种情况就要更换了

任何油液都会变质、变脏，刹车油也不例外。刹车油因其容易吸水的特性，能够吸收空气中的水蒸气，当刹车油含水量过多，刹车用得频繁时就会因高温导致水变成水蒸气，水蒸气压缩导致制动力下降。刹车油变质或变脏同样会导致制动力下降，另外还会增大刹车总泵、分泵活塞的磨损，缩短其寿命。

更换刹车油要注意的问题：

首先型号不要弄错，有DOT3、DOT4、DOT5之分，一般家用轿车使用的是DOT4。

其次，换刹车油不能进入空气，一旦进入了空气，刹车就会变软，制动效果也会变差。

换完刹车油后，如何检查有没有进空气?

在不打火的情况下，刹车油品牌，用力踩几脚刹车，然后踩住不动，感觉刹车踏板特别硬，没有往下移动，则说明换油很成功，没有进入空气。如果踩几脚后踩住，刹车踏板还能踩下一点去，或者感觉刹车踏板不是太硬，刹车油厂家，软绵绵的，则可能是进入了空气，需要再排一下气。

建议大家按要求及时更换刹车油，不要为了节省点儿钱拿自己和家人的生命安全去冒险哦！